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比亚迪新能源汽车竞速挑战赛 "引爆"成都

2017年07月24日15:22
来源:搜狐汽车成都站

  7月22日,主题为"决战全城新能源汽车竞速挑战赛"的比亚迪对比试驾活动在成都国际赛车场举行。本次活动的主角是唐100与宋DM两款新能源车型,挑战超豪华轿跑玛莎拉蒂Ghibli保时捷911。通过技术的研发和革新,比亚迪唐100的电池实现了更长的纯电续航里程。"100"意为比亚迪唐100的纯电续航里程能够达到100km。同样搭载混合动力系统的宋DM则进一步降低了油耗,更深入实现了绿色出行的概念。对于这场前所未有的较量,到场的所有媒体朋友以及客户朋友都热情高涨,激情“引爆”本就暑热的成都。

  比亚迪唐100动力系统采用2.0TI涡轮增压发动机与前后两台电动机组成的"三擎、双模、电动四驱"模式,搭配6速自动变速器。混动模式下,系统的综合功率为371kW,峰值扭矩高达820N.m,0-100km/h加速时间依然为4.9s。动力方面最大的亮点在于,唐100采用全新的三元锂电池,纯电续航里程提高至100km。2L内百公里油耗、3擎强劲动力、4驱快速操控、5秒内百公里加速、7座灵活布局,这是我们对比亚迪唐100最直观的感受,而纯电续航里程增至100km无疑刷新了插电式混动新能源车型的记录。

  作为宋系列的插电式混合动力版本,宋DM与燃油版本车型最大的不同在于动力系统部分。在第二代DM混合动力系统的基础上,宋DM搭载由1.5T发动机和双电动机所组成的插电式混合动力系统,拥有混动(HEV)以及纯电动(EV)两种运行模式。在混动模式下,最大输出功率333kW(453Ps),峰值扭矩740Nm;在纯电动模式下续航里程为80km。此外,新车还配备了全时电四驱系统,0-100km/h加速时间为4.9s,综合工况油耗仅为1.4L/100km。

  在封闭场地内,我们对比亚迪唐100和宋DM的加速进行了体验。选用HEV+运动的模式,起步时车头会有明显的抬起,四驱模式驱动下,轮胎未出现丝毫打滑现象,短暂的反应时间后,推背感随之而来,加速非常顺滑且冲撞感不明显,驾乘感受较好。

  在对比竞速体验中,官方给出的玛萨拉蒂Ghibli的百公里加速时间仅为5.35秒,但是与加速时间仅4.9秒的唐宋相比,就显得相形见绌,在对比过程中,比亚迪一开始就动力十足,很快地就甩开了玛莎拉蒂。随后,我们再次体验了百公里加速时间仅为4.1秒的保时捷911,单挑零到百公里提速4.9秒的比亚迪混合动力唐、宋两款车,得出的结果是,保时捷911的加速和后劲确实比玛莎拉蒂更猛,但是比亚迪唐和宋依然以一个身位的优势胜出。

  这场比赛的定论并不是说比亚迪唐宋DM加速击败了保时捷911 Carrera S和玛萨拉蒂Gihibli后就高出一筹,此次竞速赛的核心意不在"分胜负、争输赢",而是比亚迪希望更多的消费者能够接触到新能源车型,体会到新能源车的各种优势。因为在未来,新能源车必将日益普及,并逐步取代传统汽油发动机汽车,而比亚迪则先埋下了种子。

(责任编辑:杨敏)
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